آلات دقیق هواپیما ترافیک پهپادهای جاسوسی در فضای هوایی آمریکا
Center For Responsive Politics با همکاری دیگر مراکز راهبردی این کشور درخصوص تجاوز پهپادهای بدون سرنشین آمریکا به حریم خصوصی مردم نوشته است: پرواز هواپیماهای بدون سرنشین در فضای هوایی آمریکا به قدری افزایش یافته است که گاهی سؤال می شود، آیا تا به حال این پهپادها با یکدیگر دچار تصادم و برخورد نشده اند؟ و همچنین محققان حقوق بشری به فکر فرو رفته اند که آیا چنین اقدامی که در واقع به بهانه نظارت گسترده صورت می گیرد، تجاوز نامشروع به حریم خصوصی افراد نمی باشد؟
کارشناسان گفته اند: هیچ یک از این سؤال ها از طرف دولت، پاسخی قانع کننده دریافت نکرده است و هنوز هم دولت فدرال آمریکا در بازگشایی آسمان این کشور به روی ده ها هزار پهپاد جاسوسی عجله می کند و تصمیم گرفته که این کار را با دفاع قانونی و پشتیبانی صاحبان صنایع و تولیدکنندگان این هواپیماها انجام دهد.
سازندگان پهپادها نیز مساعدت کنگره آمریکا را جهت سرعت بخشی به وارد کردن تولیدات خود به بازار داخلی این کشور که میلیون ها دلار ارزش دارد را درخواست کرده اند.
براساس تحقیقات مشترکی بین مرکز سیاست های پاسخگو و روزنامه هرست آمریکا اعلام شده است: حدود 60 نفر از اعضای خانه نمایندگان انجمن حزبی سازندگان پهپاد، به رسمی شدن این دستورالعمل کمک های شایانی کرده اند. در طول چهارسال گذشته، اعضای این انجمن مبلغی بالغ بر 8 میلیون دلار در کمپین کمک به تولید هواپیماهای بدون سرنشین که عمدتاً برای جاسوسی در زندگی خصوصی افراد استفاده می شود سرمایه گذاری کرده اند.
اداره فدرال آمریکا نتایج تحقیقات جامع و کاربردی نیروهای پلیس، دانشگاه ها و شرکت های خصوصی، مبنی بر چگونگی استفاده از پهپادها را در دستور کار خود قرار داده است که همگی به کار بردن طیف وسیعی از این هواپیماها را از اندازه یک مرغ مگس خوار تا آن دسته از هواپیماهایی که توسط ایالات متحده برای هدف قرار دادن القاعده در پاکستان استفاده می شد را درخواست کرده اند.
در ادامه این گزارش آمده است؛ کاربردهای بالقوه و مزایای دیگر، هوایپماهای بدون سرنشین نسبت به هواپیما و هلی کوپترهای سرنشین دار، شناسایی شده است و از جمله آنها نظارت بر خطوط لوله و برق، پیدا کردن کوهنوردان در ارتفاعات، نظارت بر محصولات کشاورزی، ارزیابی تهدیدهای زیست محیطی و آسیب های ناشی از بلایای طبیعی می باشد؛ اما کاربرد اصلی پهپادها که توسط کنگره درنظر گرفته شده است "تجاوز به حریم خصوصی افراد" می باشد.
"انجمن هوا - فضای دولت فدرال آمریکا پیش بینی کرده است که تعداد 30.000 هواپیمای بدون سرنشین تا 20 سال آینده در آسمان ایالات متحده به پرواز درخواهد آمد؛ که فضای هوایی آمریکا را بین هواپیماهایی که حمل و نقل تجاری، نظامی و مسافربری می کنند، با این پهپادها به اشتراک خواهد گذاشت. "
کارشناسان گفته اند: هیچ یک از این سؤال ها از طرف دولت، پاسخی قانع کننده دریافت نکرده است و هنوز هم دولت فدرال آمریکا در بازگشایی آسمان این کشور به روی ده ها هزار پهپاد جاسوسی عجله می کند و تصمیم گرفته که این کار را با دفاع قانونی و پشتیبانی صاحبان صنایع و تولیدکنندگان این هواپیماها انجام دهد.
سازندگان پهپادها نیز مساعدت کنگره آمریکا را جهت سرعت بخشی به وارد کردن تولیدات خود به بازار داخلی این کشور که میلیون ها دلار ارزش دارد را درخواست کرده اند.
براساس تحقیقات مشترکی بین مرکز سیاست های پاسخگو و روزنامه هرست آمریکا اعلام شده است: حدود 60 نفر از اعضای خانه نمایندگان انجمن حزبی سازندگان پهپاد، به رسمی شدن این دستورالعمل کمک های شایانی کرده اند. در طول چهارسال گذشته، اعضای این انجمن مبلغی بالغ بر 8 میلیون دلار در کمپین کمک به تولید هواپیماهای بدون سرنشین که عمدتاً برای جاسوسی در زندگی خصوصی افراد استفاده می شود سرمایه گذاری کرده اند.
اداره فدرال آمریکا نتایج تحقیقات جامع و کاربردی نیروهای پلیس، دانشگاه ها و شرکت های خصوصی، مبنی بر چگونگی استفاده از پهپادها را در دستور کار خود قرار داده است که همگی به کار بردن طیف وسیعی از این هواپیماها را از اندازه یک مرغ مگس خوار تا آن دسته از هواپیماهایی که توسط ایالات متحده برای هدف قرار دادن القاعده در پاکستان استفاده می شد را درخواست کرده اند.
در ادامه این گزارش آمده است؛ کاربردهای بالقوه و مزایای دیگر، هوایپماهای بدون سرنشین نسبت به هواپیما و هلی کوپترهای سرنشین دار، شناسایی شده است و از جمله آنها نظارت بر خطوط لوله و برق، پیدا کردن کوهنوردان در ارتفاعات، نظارت بر محصولات کشاورزی، ارزیابی تهدیدهای زیست محیطی و آسیب های ناشی از بلایای طبیعی می باشد؛ اما کاربرد اصلی پهپادها که توسط کنگره درنظر گرفته شده است "تجاوز به حریم خصوصی افراد" می باشد.
"انجمن هوا - فضای دولت فدرال آمریکا پیش بینی کرده است که تعداد 30.000 هواپیمای بدون سرنشین تا 20 سال آینده در آسمان ایالات متحده به پرواز درخواهد آمد؛ که فضای هوایی آمریکا را بین هواپیماهایی که حمل و نقل تجاری، نظامی و مسافربری می کنند، با این پهپادها به اشتراک خواهد گذاشت. "
تابلو اعلانات